发改委:一季度中国交通物流运行持续改善

经济日报-中国经济网北京4月9日电-据国家发展和改革委员会(National Development and Reform Commission)报道,今年第一季度,中国的运输和物流业务稳步改善,需求持续强劲,交通量快速增长,结构优化,成本降低,市场预期更好,表明经济运营有了良好的开端,数量和质量都有所提高。 运输和物流需求的快速增长显示了国民经济的强劲增长 前两个月,全社会完成货运量63亿吨,同比增长6.3%,增速与去年第四季度持平。 其中,铁路完成6.4亿吨,同比增长8.8%,同比增长8.1个百分点。公路竣工46.7亿吨,增长7.4%。水运完成9.9亿吨,增长0.2%。民航完成109.5万吨,增长10.9% 第二是物流需求的快速增长 1-2月,全社会物流总量36.8万亿元,可比价格同比增长7.7%,同比增长0.8个百分点。 其中,单位和居民物流总量增长32.7%,表明消费物流需求非常强劲。 第三是铁路货运量的快速增长。 据《铁路快报》报道,第一季度,国家铁路每天完成170,500辆汽车,同比增长7.9%,环比增长6%。 其中,日产汽车93400辆,同比增长10.6%,环比增长12.2%。铁矿石、钢铁和其他冶炼材料每天装载35400辆汽车,同比增长6%,环比增长10.1%。 运输和物流业务的结构变化表明,成本降低和结构调整取得了积极成果。首先,社会物流成本有所下降。 1-2月,社会物流总成本1.7万亿元,同比增长6.5%。每100元社会物流总成本为4.52元,同比下降3.3%。 物流成本的下降反映了经济运行质量的提高。 第二,居民的旅游需求显著增加 随着居民收入和生活水平的不断提高,高速铁路和民航已成为中长途旅行的首选方式。自驾旅行分流了相当一部分中短途乘客。 前两个月,全国铁路和民航客运量分别增长0.7%和9.4%,而高速公路下降11.3% 在今年为期40天的春节期间,全国铁路和民航客运量分别比去年同期增长了6.8%和11.7%。高速铁路占铁路交通量的57%。 高速公路上的客流量同比增长7%以上,超过5300万乘客搭便车穿越城市,占民航客流量的近80%。 三是货物运输结构的优化和调整 随着供应方面结构改革的深化、防治空气污染的斗争和公路运输的改善,相当一部分中长途货物运输已经从公路转向铁路、水路运输和多式联运,运输结构也逐渐趋于优化,这将进一步推动物流成本的降低。 物流业繁荣等领先指标表明,经济运行将继续改善 3月份,物流业景气指数为53.4%,比上个月上升3.4个百分点。其中,新订单指数为52.5%,比上个月上升2.1个百分点,库存周转率指数上升5.1个百分点,达到50.7%,预期业务活动指数保持在61%的高繁荣区间,反映出供应链上下游活动更加活跃,市场需求将进一步回升 其次,制造业的采购经理人指数大幅上升。 3月份,采购经理人指数(PMI)为51.5%,高于2月份的1.2个百分点,升至第一季度的最高点,消除了因春节因素导致2月份大幅下跌而引发的市场担忧。 其中,生产指数和新订单指数分别为53.1%和53.3%,分别比上个月增长2.4%和2.3%,表明市场需求扩张加快,生产经营活动更加活跃。 第三,非制造业商业活动指数仍然很高 3月份,非制造业活动指数为54.6%,较上月上升0.2个百分点,连续7个月保持在54%以上,表明非制造业继续保持快速发展趋势。 中国电子商务物流指数较上月上涨4.2个百分点,表明与网上消费相关的快递行业继续保持快速发展,新零售引领消费增长。 总的来说,今年以来,交通运输和物流业务继续保持稳步发展和稳步改善的趋势,反映出中国经济增长势头充足,效率提高,质量提高,为第二季度保持经济稳定运行奠定了良好基础。

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